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作者: 來源: 牡丹晚報 發(fā)表時間: 2023-02-08 10:06
□朱小平
搭書友的順風(fēng)車去郊外游玩。她是個老司機(jī),一坐上她的車,我便閉目養(yǎng)神。
車子出了城,身體忽然感覺一陣劇烈的顛簸,我猛然驚醒,往窗外探看,盡是蜿蜒盤伏的山村公路和跌宕綿延的筆架山。我的心一揪,不免有些擔(dān)憂。
書友說,剛才不過是拐了一個彎,有什么大驚小怪的?憑多年的行車經(jīng)驗,她發(fā)出一句有悖常理的感慨:越是一直都平坦的路,反而越危險。在平直路上開車,剛開始確實輕松,但長了久了,人會失去警惕性,容易疏忽大意,也容易產(chǎn)生視覺疲勞,中途打盹,而意外時常就在你掉以輕心的那刻降臨。
她倒是更喜歡在崎嶇的路上行駛,“未知”激發(fā)人的挑戰(zhàn)征服欲,因此變得格外小心謹(jǐn)慎。說著說著,真的又迎來一道急彎。她放慢車速,瞻前顧后,按響車?yán)?,給可能突然出現(xiàn)的“對手”和自己都提個醒。然后屏氣凝神,緊緩得當(dāng)?shù)嘏まD(zhuǎn)方向盤,我的視線隨著車子繞過鐵板似的山,看到路邊不遠(yuǎn)處小溪潺潺,溪岸濃綠的楊柳,隨風(fēng)梳拂著明艷的夾竹桃,好一派美妙的自然景觀!而專心把握方向盤的司機(jī),我想她剛才即便無閑品賞這番“柳暗花明”,內(nèi)心也篤定是欣喜的?!鞍踩粺o恙”是拐過彎后最好的撫慰。
人生長路,哪能沒有溝坎?人最大的能耐其實就是適應(yīng)各種客觀條件與特殊環(huán)境的能力,遇到“南墻”,要懂得拐彎,另尋出路。
也許是緣于職業(yè)因素,我們同時想到兩位用“身體”寫字的書法家。農(nóng)民仕金正,十九歲因工傷失去右手,他轉(zhuǎn)換左手練習(xí)書法幾十年,被民間書壇稱為“獨臂大俠”。另一位是獲第三屆蘭亭獎的張文佑,小時候因觸電失去雙手,十歲開始用嘴叼著毛筆練習(xí)書法,楷、行、草、隸,“四書”皆能。他們繞過命運的多舛,改寫了命運。
小時候漁村每次抽干野魚塘,被大人捉凈的露底魚塘,我的二姐很能干,她回頭去還能捉到幾條名貴的野生大財魚或桂花魚。二姐悄悄地告訴我:大人粗心,漏掉魚塘邊角黑草覆蓋的小坑洼,財魚、桂花魚本來就披著一身黑草色,最喜歡鉆進(jìn)拐彎抹角的水洼里躲藏。
原來,拐彎處竟隱含著觀察與思考的角度。常見平坦的高速路中央,刻意印了醒目的S形白線黃線;在城市人多的出入路口,設(shè)置斑馬線、減速帶,正是在警示人們:前路人車多變數(shù),停一停,想一想,再看看如何安全通過這些曲折。
漫漫人生路,山重水復(fù),妙在拐彎處。
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