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近年來(lái)，市交通運(yùn)輸局按照我市“市內(nèi)大循環(huán)、外圍大輻射、區(qū)域大聯(lián)通”的交通發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓政策機(jī)遇，多項(xiàng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼建成，初步構(gòu)建起了現(xiàn)代化的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，為菏澤城市發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

9月3日，在濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段（濟(jì)菏高速）改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)，菏澤到濟(jì)南方向的車道鋪設(shè)了瀝青路面，同時(shí)施劃了交通標(biāo)志線，從高空俯瞰，雙向8車道的高速公路已經(jīng)初具規(guī)模。

近年來(lái)，我市大力實(shí)施“綜合立體交通工程”，高速公路的建設(shè)進(jìn)程再次“提速”、喜報(bào)頻傳。截至2023年底，全市公路通車總里程超過(guò)3萬(wàn)公里，其中高速公路590公里、普通國(guó)省道1370公里、農(nóng)村公路2.83萬(wàn)公里。全市基本建成了以日蘭、濟(jì)廣、德上、菏寶、菏東、棗菏、濮新7條高速公路為主體框架，以“五縱五橫十連”的17條普通國(guó)省道為主體網(wǎng)絡(luò)，以農(nóng)村公路為“毛細(xì)血管”，“干支相連、外通內(nèi)聯(lián)、互聯(lián)互通、安全便捷”的公路網(wǎng)絡(luò)。

尤其是我市不斷加大“四好農(nóng)村路”建設(shè)力度，農(nóng)村公路通達(dá)深度和等級(jí)不斷提升，通車?yán)锍桃颜既】偫锍痰木欧种?，位居全省第二位；公路密度達(dá)到232.8公里/百平方公里，位居全省第一位；建制村通硬化路率達(dá)到100%，并且村內(nèi)至少有1-2條硬化穿村公路；全市符合建設(shè)條件的4000余個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)“戶戶通”。

2021年12月26日11時(shí)46分，發(fā)往北京南站的G4018次列車從菏澤東站駛出，標(biāo)志著日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段開(kāi)始通車運(yùn)營(yíng)，菏澤從此告別不通高鐵的歷史，正式邁入“高鐵”時(shí)代。今年7月18日，日蘭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通，打通了我市西進(jìn)、南下的高鐵快速通道，菏澤接入了鄭州“米”字型高鐵網(wǎng)，連接起徐蘭高鐵、京廣高鐵、西成高鐵、鄭太高鐵等高鐵線路沿線城市。菏澤東站目前日開(kāi)行動(dòng)車組達(dá)68列，今年以來(lái)，客運(yùn)量已達(dá)196.5萬(wàn)人次，其中發(fā)送96.7萬(wàn)人次、到達(dá)99.8萬(wàn)人次。

雄商高鐵是國(guó)家京港(臺(tái))高鐵通道的重要組成部分，其中菏澤段149公里，目前三電及管線遷改已基本完成，工程建設(shè)順利推進(jìn)，已完成工程量的65%。雄商高鐵建成通車后，將與日蘭高鐵在我市形成“十字交匯”，我市北上、南下、西進(jìn)、東出的高鐵通道將完全打通，全國(guó)絕大部分地區(qū)都將納入菏澤的“一日高鐵圈”，對(duì)推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

水運(yùn)具有運(yùn)量大、成本低、能耗少、污染小的優(yōu)勢(shì)，是服務(wù)菏澤建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是我市加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的主攻方向。2023年，我市水運(yùn)吞吐量中，煤炭及煤化工產(chǎn)品占比47%、建材占比36%、糧食深加工產(chǎn)品等占比6%，成為大宗商品的首選運(yùn)輸方式。

目前，我市已建成洙水河航道和新萬(wàn)福河航道一期，依托這2條航道，又相繼建成巨野港區(qū)麒麟作業(yè)區(qū)、萬(wàn)豐作業(yè)區(qū)和成武港區(qū)安濟(jì)河作業(yè)區(qū)3個(gè)運(yùn)營(yíng)港口作業(yè)區(qū)。通航以來(lái)，我市水運(yùn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，港口吞吐量由2019年的250.5萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2023年的537.7萬(wàn)噸，今年以來(lái)吞吐量已完成488萬(wàn)噸，全年有望突破800萬(wàn)噸。

2021年4月2日，菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)正式通航運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了菏澤人民期盼已久的航空夢(mèng)想，為菏澤搭建起高水平對(duì)外開(kāi)放的空中橋梁。通航3年來(lái)，菏澤機(jī)場(chǎng)交出了一張優(yōu)秀的“成績(jī)單”，書(shū)寫(xiě)出一座機(jī)場(chǎng)與一座城市共促發(fā)展的嶄新篇章。

截至8月31日，菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)完成旅客運(yùn)送64.9萬(wàn)人次、貨郵吞吐量768.6噸，同比分別增長(zhǎng)25.6%、426.4%，貨郵增幅居華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)首位。8月份旅客吞吐量9.1萬(wàn)人次，創(chuàng)開(kāi)航以來(lái)月度新高。目前菏澤機(jī)場(chǎng)共執(zhí)飛航線12條，通達(dá)國(guó)內(nèi)19個(gè)重點(diǎn)城市。牡丹機(jī)場(chǎng)為菏澤搭建起了高水平對(duì)外開(kāi)放的空中橋梁，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“新引擎”，對(duì)促進(jìn)區(qū)域文化旅游和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到重要作用。

下一步，我市將積極構(gòu)建“米字型”綜合交通運(yùn)輸通道骨架，實(shí)現(xiàn)高速鐵路、城際鐵路直達(dá)周邊重要城市，高速公路直達(dá)周邊所有地市；普通國(guó)省干線公路網(wǎng)品質(zhì)提升，高等級(jí)公路覆蓋全市重要節(jié)點(diǎn)，農(nóng)村公路通達(dá)廣泛，旅游景區(qū)均有公路通達(dá)，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通樞紐，形成區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善、運(yùn)輸服務(wù)一體高效的綜合立體交通網(wǎng)。

記者 孔博

（本版圖片除署名外均為資料片）